V87 OMEGA-A 1987-93

В 1986 году на смену Rekord пришел Opel Omega A. Эта модель бизнес-класса была призвана конкурировать с баварской "пятеркой" и Mercedes 124. Основной проблемой этой модели является плохая антикоррозионная устойчивость. Интерьер строг и монументален, качество отделочных материалов на достойном уровне. Опель Омега радует просторным салоном и большим багажником. На ходу автомобиль покоряет отличной плавностью хода, даже на крупных дефектах дорожного покрытия машина лишь слегка покачивается. Управляемость при этом также не вызывает нареканий, однако автомобилем для активного водителя Омегу назвать нельзя. Общая надежность этой модели, вопреки мнениям отечественных автомобилистов, достаточно высока, а стоимость запчастей ниже, чем у конкурентов. В 1994 году дебютировало второе поколение - Opel Omega B. Сохранив все основные достоинства предшественника, этот автомобиль добавил к ним еще одно: заметно возросла стойкость кузова к коррозии. В общем, Омега первого и второго поколения является отличным приобретением для любителей больших и комфортабельных автомобилей бизнес-класса, а невысокая стоимость выгодно отличает эти модели от "одноклассников".

Средняя стоимость данной модели

1986 - 1990 г.в. 1700 - 3000
1991 - 1993 г.в. 3000 - 5500
1994 - 1996 г.в. 5500 - 10000
1997 - 1999 г.в. 8500 - 15000

Источник: www.autocountry.ru